Al punto: i Bompeln paralizzano il cervello

Sapete cos'è un bompel? No, non Bommel, Bömmel, Pommel o Pömpel: Bompel. Un bompel è un semaforo di terra, una piccola striscia di luci lampeggianti, simile al sistema di guida che conduce all'uscita di emergenza quando sull'aereo non funziona più nulla.

Tali luci sono state recentemente inserite nel terreno alla testa delle fermate del tram e lampeggiano: quando un tram si avvicina alla fermata, durante la sosta e quando riparte. Quando il veicolo è ripartito, le luci si spengono.

Perché il lampeggiamento? Per via degli smartphone zombie, detti anche smombie. Quando si cammina, sempre più persone hanno la testa e gli occhi non sul paesaggio, sui propri simili e su tutto ciò che accade per strada, ma sul proprio cellulare o iPod. Il fenomeno accomuna tutte le generazioni. In Germania, un utente della strada su sei fissa il proprio smartphone invece di prestare attenzione al traffico e ai segnali stradali - e in Svizzera il numero è sicuramente ancora più alto. Almeno a giudicare dal tintinnio rabbioso dei conducenti di tram, che è diventato la classica colonna sonora di una passeggiata in città. Il rischio di incidenti mentre si guarda il cellulare è immenso.

Con gli occhi sul display e le orecchie tappate, gli smombie finiscono contro i tram e si feriscono gravemente. Anche in Germania ci sono già stati dei morti. E lo smartphone si rompe. È una cosa stupida. Ad Augsburg, quindi, si stanno testando i bompeln in due fermate del tram considerate particolarmente pericolose per gli smombie (vedi foto sotto).

Ora mi chiedo questo: Se si sviluppano semafori supplementari per i noti jaywalker, non si dovrebbero anche costruire barriere per coloro che passano sempre e semplicemente con il rosso? Se arriva un'auto, la barriera si abbassa, indipendentemente da ciò che il segnale luminoso dice al conducente. E gli automobilisti che mandano messaggi al semaforo rosso dovrebbero essere informati rapidamente con il cellulare che il segnale luminoso è ora verde e che è il momento di passare oltre. Prima che gli automobilisti dietro di loro suonino il clacson.

Scherzi a parte, è ovviamente tragico quando le persone finiscono davanti o sotto un tram. Ma chi spegne il cervello ha sempre vissuto in modo pericoloso. Perché il cellulare è vietato al volante, anche al manubrio e non mentre si cammina?

Non credo che sia particolarmente sensato, per non dire idiota, togliere il pensiero ai bambini e imporre loro che non hanno più bisogno di alzare la testa. Come madre di due bambini, so fin troppo bene che si impara solo dal male. A volte bisogna fare davvero male - o almeno diventare molto critici - perché le persone si rendano conto che certi comportamenti possono essere pericolosi per la vita.

Quanto mi piacerebbe avvolgere i miei figli nell'ovatta e spingerli sulle strisce pedonali con un'auto blindata, invece di lasciarli pensare, guardare e camminare da soli. Già questo sarebbe un errore.

Anche i bompeln sono un errore. Dopo tutto, a una certa età e con una certa esperienza, le persone dovrebbero sapere che non è salutare correre davanti a un tram, anche senza averne fatto esperienza diretta. L'anticipazione può essere una tecnica di sopravvivenza molto utile.

A parte questo, non rinuncio a invocare le forze evolutive quando si tratta della specie ossessionata dagli smartphone: quando un altro smombie con una tazza di caffè in mano mi viene incontro, tendo a desiderare un po' di selezione naturale.

Se questo è troppo radicale per voi, ho un altro suggerimento: perché devono essere gli organi luminosi incastonati nel pavimento a proteggere i drogati di smartphone dalla morte in tram? (Dopo tutto, due strisce LED per una fermata costano ai contribuenti circa 10.000 euro). Un messaggio di testo di avvertimento sarebbe probabilmente sufficiente, dopo tutto gli occhi sono già posati sul display. Oppure: ogni treno ha uno scompartimento tranquillo in cui la ricezione dei cellulari è semplicemente impedita. Non potremmo semplicemente interrompere la ricezione dei cellulari e tutte le altre funzioni nelle città nei punti critici, in modo che le persone guardino di nuovo in alto invece di scorrere e digitare? Al momento non funziona. E basta. Ci abitueremmo rapidamente.

Chissà, alzando la testa potreste scorgere un bel poster pubblicitario. O un sorriso sul volto di fronte. Purtroppo non potrete scattarvi un selfie insieme.
 

Anne-Friederike Heinrich, caporedattore Werbewoche

f.heinrich@werbewoche.ch