Polestar: un marchio con un futuro

Polestar non vende "solo" auto a trazione elettrica, ma vuole anche costruire il primo veicolo al mondo a impatto zero sul clima entro il 2030. Cosa c'è dietro questo piano?

Polestar
La Polestar 2 può già essere provata in Svizzera. Il boss del paese Sascha Heiniger dice: "I nostri veicoli devono essere vissuti dal vivo!". (Foto: zVg. Polestar)

m&k: Sascha Heiniger, Polestar è un marchio entusiasmante. Con parole sue: Cosa rappresenta il vostro marchio, quali valori vi sono associati?

Sascha Heiniger: Siamo il nuovo marchio svedese per i veicoli completamente elettrici e dinamici. Abbiamo una forte attenzione per il design e la sostenibilità. Come marchio, vogliamo dare un contributo decisivo al miglioramento della nostra società accelerando il passaggio alla mobilità elettrica e a impatto zero sul clima.

 

Cosa distingue Polestar dai suoi concorrenti?

Siamo ancora un marchio automobilistico giovane con una chiara attenzione ai veicoli a propulsione esclusivamente elettrica. E come tale, non portiamo con noi uno zaino del passato. Ad esempio, non dobbiamo promuovere contemporaneamente modelli con motore a combustione ed elettrici. In questo modo siamo molto più coerenti e anche più credibili nel nostro aspetto. Sono convinto che questa coerenza sia molto importante anche per molti dei nostri clienti.

 

Volete costruire la prima auto al mondo a impatto zero sul clima entro il 2030. Quali sono le sfide che si presentano?

Un'auto a impatto climatico zero è l'unico passo logico successivo. La semplice installazione di un motore elettrico non è sufficiente. Il vero obiettivo deve essere quello di non avere più emissioni di CO2 dalla produzione al funzionamento fino al riciclaggio del veicolo. Naturalmente si tratta di una sfida enorme, perché per noi significa anche dover tracciare tutte le filiere e produrre in modo neutrale dal punto di vista climatico. Perché per neutralità climatica non si intende una compensazione di CO2, ma un assetto in cui non si producono emissioni di CO2. Ad esempio, fabbriche e trasporti gestiti con energia verde o l'uso di materiali riciclabili.

 

Qual è la vostra visione della "mobilità del futuro"?

La mobilità futura sarà molto più sostenibile e flessibile. Sceglieremo in modo ancora più consapevole il mezzo di trasporto più adatto alla situazione, che sia l'auto, altri mezzi di trasporto individuali o il trasporto pubblico. Penso che la proprietà personale dei veicoli avrà ancora un ruolo, ma nei centri urbani cresceranno nuovi servizi basati sul car-sharing.

 

Con quali campagne Polestar si farà conoscere in Svizzera in futuro?

Abbiamo appena aperto il nostro primo Polestar Space a Zurigo e la prima Polestar Destination a Ginevra. Oltre al nostro modello di vendita esclusivamente online, per noi è molto importante la presenza fisica: le persone devono poter guidare i nostri veicoli e provarli dal vivo. Con il nostro concetto "2 on Tour", offriamo anche test drive della Polestar 2 in varie località della Svizzera. Nella nostra comunicazione vogliamo continuare a sfidare opinioni e strutture consolidate. Infine, non vediamo l'ora di presentare Polestar 3, il nostro SUV ad alte prestazioni, nella seconda metà dell'anno.


Questa intervista è apparsa per la prima volta nel m&k edizione cartacea 5/2022.

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