In viaggio con la doppia freccia rossa Churchill

La Doppia Freccia Rossa "Churchill" nel suo viaggio su quattro ponti. Qui sul ponte delle cascate del Reno a Sciaffusa.Mi ricorda un autobus londinese. Lo stesso rosso, i finestrini, i contorni, solo che non è a due piani. Si chiama Double Arrow perché il muso è sia davanti che dietro e per decenni è stato uno dei treni più veloci del mondo. FFS apparteneva. Il soprannome Churchill deriva dal primo ministro britannico Winston Churchill, che aveva bisogno del treno per il suo soggiorno in Svizzera nel 1946. Il veicolo fu messo in servizio nel 1939 per promuoversi come esempio di artigianato svizzero e oggetto di prestigio all'Esposizione Nazionale Svizzera. Per molti anni il treno servì solo come oggetto da esposizione. Nel dicembre 2002 ha avuto luogo il secondo viaggio inaugurale della Doppia Freccia Rossa "Churchill". Quest'anno il veicolo festeggia il suo 75° compleanno.Come supplemento al seminarioLa più antica automotrice delle FFS è ancora in circolazione. Grazie al suo valore storico e alla sua atmosfera speciale, la doppia freccia rossa viene spesso prenotata per eventi privati e aziendali. "Il treno è particolarmente adatto per le celebrazioni. Tra questi ci sono le gite del personale, i viaggi di incentivazione o i viaggi per le conferenze", spiega Daniel Furter, Market Manager Charter di RailAway AG. Per i seminari durante il viaggio, consiglia le carrozze per conferenze "Le Salon de Luxe". Perché il loro equipaggiamento è più vario.Un viaggio di esperienzeIl "Churchill" è climatizzato e offre posti a sedere per 110 ospiti e una guida turistica, con 27 tavoli per quattro persone e un tavolo per tre. I sedili sono comodamente imbottiti e i tavoli sono dotati di illuminazione separata. Un sistema di diffusione sonora con lettore CD può essere utilizzato per accompagnare il viaggio. È possibile collegare anche altri lettori audio. È disponibile anche un microfono portatile senza fili per i saluti e gli annunci. "Nella cucina integrata e nell'ampio bar, i catering del treno elvetino e dine&shine soddisfano i desideri culinari degli ospiti", spiega Furter. Come attrazione speciale, gli ospiti possono entrare nella cabina di guida durante il viaggio.Percorso con panoramaFurter descrive come potrebbe essere un evento del personale: "Il tour dei 'Quattro Ponti' inizia a Zurigo. A partire dal tappeto rosso sulla piattaforma fino alle soste speciali sui ponti e al pasto raffinato". I punti salienti del viaggio sono il castello di Laufen, le cascate del Reno e i quattro ponti sul Reno, compreso quello delle cascate del Reno. Dopo Sciaffusa, attraversando ancora una volta il Reno, il viaggio prosegue verso Stein am Rhein, da dove si può scorgere il castello di Hohenklingen. A Steckborn il treno fa inversione e si gode di una splendida vista sul Lago di Costanza. Durante il viaggio di andata e ritorno, il ristoratore del treno serve un menu. Il Freccia Rossa Doppia "Churchill" può circolare sull'intera rete a scartamento normale della Svizzera. Inoltre, può spesso utilizzare tratti di binari FFS dismessi più panoramici. Ma il percorso può anche essere personalizzato. "Tutte le offerte del settore charter possono essere personalizzate in base ai desideri del cliente. L'orario di partenza, la destinazione, la stazione finale e le eventuali fermate intermedie possono essere adattati individualmente. I viaggi possono essere integrati con soste intermedie per attività, programmi sociali, conferenze o pernottamenti, a seconda delle esigenze.Specialmente per i seminariPoiché il Freccia Rossa Doppia "Churchill" opera sempre come treno speciale con orario individuale, non può essere combinato con altre carrozze. Tuttavia, le FFS dispongono di carrozze charter particolarmente adatte ai seminari. Le due carrozze salone "Le Salon de Luxe" sono probabilmente le due carrozze con il maggior potenziale di sorpresa. Non vengono utilizzate solo dai consiglieri federali per viaggi extra con ospiti statali stranieri, ma soddisfano anche le più svariate esigenze grazie alle loro numerose opzioni", afferma Daniel Furter. Con comode poltrone, divani a tre posti e tavolini o tavoli e sedie, le carrozze possono essere arredate individualmente. Anche l'illuminazione può essere riorganizzata per ottenere diverse situazioni di luce. Autore: Melanie Granados